{"id":15484,"date":"2021-06-16T16:44:41","date_gmt":"2021-06-16T16:44:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ecoitaliano.com.ar\/?p=15484"},"modified":"2021-06-16T16:44:41","modified_gmt":"2021-06-16T16:44:41","slug":"bologna-raticosa-al-via-la-33esima-edizione-del-campionato-italiano-per-auto-storiche-18-19-20-giugno-pianoro-vecchio-bo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoitaliano.com.ar\/?p=15484","title":{"rendered":"Bologna-Raticosa: al via la 33esima edizione del Campionato Italiano per auto storiche | 18-19-20 giugno, Pianoro Vecchio (BO"},"content":{"rendered":"

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COMUNICATO STAMPA<\/strong><\/u><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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33a Cronoscalata <\/strong><\/p>\n

Bologna-Raticosa <\/strong><\/p>\n

18\/19\/20 giugno 2021<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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La Scuderia Bologna Squadra Corse<\/strong>, nella persona del suo Presidente Francesco Amante<\/strong>, \u00e8 lieta di annunciare la 33a edizione<\/strong> della manifestazione sportiva Bologna-Raticosa<\/strong>, gara di velocit\u00e0 in salita per auto storiche, che si terr\u00e0 il 18, il 19 e il 20 giugno 2021<\/strong> nel tratto della ex Strada Statale 65, ora Provinciale della \u201cFuta\u201d, tra Pianoro Vecchio e Livergnano<\/strong> per una lunghezza di Km 6,210. Quest\u2019anno la Bologna-Raticosa avverr\u00e0 nel 15esimo compleanno della Scuderia Bologna Squadra Corse<\/strong>, il noto club di piloti e appassionati di motorismo storico che vanta numerose vittorie di classe, di raggruppamento ed assoluti nelle gare di Campionato Italiano. La manifestazione \u00e8 organizzata sotto l’egida di AciSport<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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La gara \u00e8 un importante appuntamento<\/strong> per appassionati e non, e rappresenta l’emblema della bellezza e di quella progettazione ingegneristica che sfida le leggi dell’aerodinamica senza mai togliere l’attenzione all’eleganza delle forme, divenendo cos\u00ec la sintesi perfetta tra gusto e potenza dei motori<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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La 33esima edizione<\/strong><\/u><\/p>\n

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Dopo il successo dell’anno precedente in cui la Scuderia Bologna Squadra Corsa<\/strong> si \u00e8 dimostrata coraggiosa non solo nell’affrontare la stagione anomala dovuta alla incertezza pandemica, ma soprattutto nel fare da apripista<\/strong> alle sole altre tre gare che hanno composto il Campionato Italiano, l’anno 2021 si presenta per il club bolognese carico di aspettative e, memore dell’esperienza passata, con l’intenzione di organizzare una gara nel massimo dei parametri del protocollo sanitario anti-Covid garantendo la sicurezza dei piloti partecipanti.<\/p>\n

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Il bello di assistere a una competizione come la Bologna-Raticosa \u00e8 di veder sfrecciare gran parte della storia delle corse automobilistiche del ’90<\/strong>0, in tutto quest\u2019anno saranno 120<\/strong> le auto che rappresenteranno al meglio la produzione delle storiche senza tralasciare nessuna marca. Vetture nelle quali l’elettronica, gli ausili automatici, il controllo della trazione, l’ABS erano elementi sconosciuti e il pilota faceva la differenza, al contrario di oggi.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Ecco quindi che tra le iscritte si possono ammirare la Ferrari 212 E <\/strong>che sar\u00e0 guidata dal pilota americano Egon Hofer<\/strong>, auto leggerissima e velocissima costruita in un unico esemplare e fortemente voluta da Enzo Ferrari<\/strong>, per vincere l\u2019Europeo della montagna, affidandola allo svizzero Peter Shetty che sbaragli\u00f2 nel 1969 la concorrente Abarth guidata da Merzario con la 2000 12 cilindri.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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In gara si potr\u00e0 ammirare anche la Jaguar E Type 3800 cc.<\/strong> guidata da Francesco Amante<\/strong>, Presidente della Scuderia Bologna Squadra Corse.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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L’edizione 2021 conferma la partecipazione di un ristretto numero di auto moderne da corsa<\/strong> e la possibilit\u00e0, per alcune auto d’epoca<\/strong>, di salire con la formula della parata<\/strong> ben 4 volte nei giorni di sabato e domenica lungo il percorso chiuso al traffico, cogliendo l’occasione di provare una rara ebrezza, in un tracciato a cui \u00e8 sempre stata dedicata una forte attenzione all’accoglienza e organizzazione.<\/p>\n

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Programma<\/strong><\/u><\/p>\n

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