![\"\"](\"http:\/\/www.ecoitaliano.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/petronas-syntium-paraflu-1.jpg\")
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\u00bfQu\u00e9 debo tener en cuenta antes de viajar con mi auto en verano?<\/strong><\/p>\n La temporada 2022 est\u00e1 a la vuelta de la esquina, pero antes de un viaje, es necesario ocuparse de revisar el auto en detalle por la propia seguridad y la de los dem\u00e1s.<\/em><\/p>\n Salir a la ruta con el auto es una experiencia que debemos llevar a cabo con responsabilidad, conduciendo un auto en condiciones, sobre todo en verano. El sobrecalentamiento del motor es un problema com\u00fan y los veh\u00edculos modernos cada vez se ven m\u00e1s afectados dado que los motores son mucho m\u00e1s peque\u00f1os y eso posibilita que concentren m\u00e1s calor.<\/p>\n Elegir un lubricante adecuado es muy importante no solo por las mejoras inmediatas que se notaran durante la conducci\u00f3n, sino para alargar la vida del motor. La cualidad m\u00e1s importante de un lubricante es la viscosidad ya que facilita el deslizamiento del mismo por las diferentes partes del motor, para prevenir su desgaste prematuro.<\/p>\n Para evitar imprevistos y estar preparados, PETRONAS Lubricants Argentina comparte los tips m\u00e1s importantes para cuidar tu auto en verano.<\/p>\n Estar atentos al sobrecalentamiento del motor:<\/strong><\/p>\n Se trata de un problema silencioso dado que la mayor\u00eda de los conductores no son conscientes de esta situaci\u00f3n debido a que no hay informaci\u00f3n suficiente en el tablero del auto. Esto se agrava cuando hay congesti\u00f3n de tr\u00e1nsito, en las pendientes pronunciadas, o al acelerar en las autopistas, sumado a las altas temperaturas del ambiente. En consecuencia, y con el tiempo, el calor excesivo puede da\u00f1ar los componentes cr\u00edticos del motor y afectar el rendimiento del auto.<\/p>\n Para combatir el exceso de calor y tener un rendimiento \u00f3ptimo, la compa\u00f1\u00eda malaya cre\u00f3\u00a0PETRONAS Syntium<\/strong>\u00a0con\u00a0tecnolog\u00eda \u00b0CoolTechTM<\/strong>\u00a0que tiene cadenas de mol\u00e9culas m\u00e1s resistentes que le permiten:<\/p>\n Evitar las aceleraciones agresivas: tecnolog\u00eda de disipaci\u00f3n de calor:<\/strong><\/p>\n Siempre que sea posible es conveniente que evites las aceleraciones bruscas. A su vez, es importante evitar las congestiones de tr\u00e1nsito que llevan a sucesivos arranques y paradas (stop-go), dado que consume mayor cantidad de combustible, el motor se calienta en exceso y los neum\u00e1ticos se desgastan con gran facilidad.<\/p>\n Este tipo de conducci\u00f3n no acabar\u00e1 con tu veh\u00edculo, pero har\u00e1 que el motor, la transmisi\u00f3n y el sistema de frenos se deterioren mucho m\u00e1s r\u00e1pidamente de lo previsto. Por ello, es fundamental que el lubricante elegido est\u00e9 preparado para reducir al m\u00ednimo el desgaste al momento de cada arranque y remover eficientemente el calor.<\/p>\n Frenos<\/strong><\/p>\n Las altas temperaturas tambi\u00e9n afectan al buen desempe\u00f1o de los frenos, dado que provoca un mayor desgaste en las pastillas. En este sentido, el mec\u00e1nico ser\u00e1 la persona que deber\u00e1 determinar si es necesario cambiarlas. Una revisi\u00f3n en el taller antes de hacer cualquier viaje te permitir\u00e1 comprobar que estos y otros muchos elementos est\u00e9n aptos para viajar tan lejos como quieras.<\/p>\n Controlar el sistema de refrigeraci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n Cuando la temperatura exterior supera los 40 grados, el nivel de evaporaci\u00f3n del refrigerante es mayor. Por eso hay que estar atentos y controlar m\u00e1s seguido los niveles de todos los fluidos del veh\u00edculo para que no se sobrecaliente ninguno de sus componentes.<\/p>\n A su vez, es importante controlar que el radiador est\u00e9 limpio ya que es el encargado de evitar que se caliente la rejilla exterior situada en la parte delantera del veh\u00edculo, y puede estar obstruido por hojas o pl\u00e1sticos. Cuanto m\u00e1s limpio, mejor realizar\u00e1 su funci\u00f3n.<\/p>\n Para lograr que el sistema de refrigeraci\u00f3n funcione correctamente, PETRONAS desarroll\u00f3 la l\u00ednea de refrigerantes PETRONAS Paraflu, que mantiene al circuito limpio y libre de incrustaciones, protegiendo adem\u00e1s contra la cavitaci\u00f3n. Petronas Parafl\u00fa es concentrado, por lo que se debe mezclar al 50% con agua desmineralizada. Es muy importante no combinar refrigerantes org\u00e1nicos con inorg\u00e1nicos.<\/p>\n Controlar el aire acondicionado y el radiador:<\/strong><\/p>\n El calor en el auto es un enemigo de la seguridad, ya que con una temperatura exterior de 35\u00baC en adelante, nuestro tiempo de reacci\u00f3n aumenta en un 20%.<\/p>\n Al radiador del aire acondicionado le aplica el mismo criterio de limpieza comentado anteriormente, hay que mantenerlo libre de hojas y otras obstrucciones.<\/p>\n Acerca de PETRONAS Lubricants Argentina<\/p>\n PETRONAS Lubricants Argentina (PLA) es una divisi\u00f3n de PETRONAS Lubricants International, responsable por atender las necesidades de los clientes de todo el pa\u00eds. Consolidada en el mercado local, se especializa en el segmento automotriz donde supera el 7% de participaci\u00f3n a trav\u00e9s de la comercializaci\u00f3n de sus marcas PETRONAS Syntium, Selenia, Tutela, Urania, Paraflu, Sprinta, Ambra, Akcela, Mach 5 y Arbor.<\/p>\n\n