{"id":24014,"date":"2022-06-15T09:14:10","date_gmt":"2022-06-15T09:14:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ecoitaliano.com.ar\/?p=24014"},"modified":"2022-06-15T09:14:10","modified_gmt":"2022-06-15T09:14:10","slug":"bologna-raticosa-tutto-pronto-per-la-34esima-edizione-del-campionato-italiano-per-auto-storiche-17-18-19-giugno-pianoro-vecchio-bo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoitaliano.com.ar\/?p=24014","title":{"rendered":"Bologna-Raticosa: tutto pronto per la 34esima edizione del Campionato Italiano per auto storiche | 17-18-19 giugno, Pianoro Vecchio (BO)"},"content":{"rendered":"\n\n\n
\n\n\n\n
\n\n\n\n
\n\n\n\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
\n
\n
\n

COMUNICATO STAMPA<\/strong><\/u><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
\n
\n\n\n\n
<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
\n
\n
\n

34\u00b0 Cronoscalata Bologna-Raticosa<\/strong><\/p>\n

dedicata a Odoardo \u201cDino\u201d Govoni<\/strong><\/p>\n

17\/18\/19 giugno 2022<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
\n
\n\n\n\n
<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
\n
\n\n\n\n
<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
\n
\n
\n

La celebre Scuderia Bologna Squadra Corse<\/strong>, da sempre presieduta dall\u2019imprenditore Francesco Amante<\/strong>, annuncia la 34a edizione<\/strong> della Bologna-Raticosa – Gara di Velocit\u00e0 in Salita per Auto Storiche<\/em><\/strong>. <\/em>La manifestazione sportiva, organizzata la prima volta nel 1926, \u00e8 iscritta dal 2007 al Campionato Italiano, sotto l’egida di AciSport<\/strong>.<\/p>\n

La manifestazione si svolger\u00e0 nei giorni 17, 18 e 19 giugno 2022 <\/strong>con la partecipazione di oltre 100 iscritti<\/strong> tra vetture storiche, moderne e auto d\u2019epoca, un numero che rappresenta il pi\u00f9 cospicuo tra le gare di Campionato del 2022 disputate fino ad oggi. Le auto percorreranno il famoso tratto della ex Strada Statale 65, ora Provinciale della \u201cFuta<\/strong>\u201d tra Pianoro Vecchio<\/strong> e Livergnano<\/strong> per una lunghezza di 6,210 km, grazie alla gentile concessione del percorso da parte dell’Anas<\/strong>.<\/p>\n

 <\/p>\n

Dopo le restrizioni del 2020 e 2021 in regime di protocollo Covid, che hanno imposto di riunire tutte le auto in un unico grande Paddock, nel 2022 si ritorna alle aree consuete<\/strong> del Treno Azzurro<\/strong> e della stazione ferroviaria<\/strong>. Sar\u00e0 un vero museo a cielo aperto di auto<\/strong> che rappresenteranno le pi\u00f9 importanti marche e modelli fino agli anni \u201990.<\/p>\n

I piloti di Scuderia Bologna Corse <\/strong>saranno 33<\/strong> e si posizioneranno nell\u2019area del Supermercato IN\u2019S.<\/p>\n

 <\/p>\n

L\u2019edizione di quest\u2019anno sar\u00e0 dedicata a Odoardo \u201cDino\u201d Govoni<\/strong>, scomparso recentemente. Vincitore di numerosi titoli italiani ed europei, Govoni aveva iniziato a correre alla Mille Miglia<\/strong> del 1952 su Fiat 1100. Pass\u00f2 poi alla Maserati vincendo il Trofeo della Montagna \u2013 categoria Sport<\/strong> dal 1958 al 1961.\u00a0 Nel 1975 si classific\u00f2 primo al Campionato europeo pista e salita GT 3000<\/strong>. Nel 1978, 1980 e 1981 fu nuovamente primo nella Coppa C.S.A.I. GR.4 oltre 3000<\/strong>. Partecip\u00f2 a quattro \u201cvere\u201d Mille Miglia, arrivando ventesimo assoluto e quarto di classe in quella del 1957.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
\n\n\n\n
\n\n\n\n
\n
\n
\n

Edoardo Dino Govoni<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
\n
\n
\n

In seguito al successo degli anni precedenti, in cui la Scuderia Bologna Squadra Corsa<\/strong> si \u00e8 dimostrata coraggiosa nell’affrontare le stagioni anomale dovute all\u2019incertezza pandemica, l’anno 2022 si presenta per il club bolognese carico di aspettative. Questa edizione conferma la partecipazione di un ristretto numero di auto moderne da corsa e la possibilit\u00e0, per alcune auto d’epoca, di salire con la formula della parata<\/strong> ben quattro volte, due nei giorni di sabato e due domenica, lungo il percorso chiuso al traffico, cogliendo l’occasione di provare una rara ebrezza, in un tracciato che l’organizzazione cura con particolare attenzione sotto il profilo della sicurezza e dell’accoglienza.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
\n\n\n\n
\n\n\n\n
\n
\n
\n

La gara \u00e8 l’emblema della bellezza e di quella progettazione ingegneristica che sfida le leggi dell’aerodinamica, senza mai togliere l’attenzione all’eleganza delle forme, divenendo la sintesi perfetta tra gusto e potenza dei motori: cos\u00ec la tradizione continua nel tempo.<\/p>\n

Quest’anno la sfida<\/strong> per il podio pi\u00f9 alto sar\u00e0 tra le Osella e le Porsche 911<\/strong>. Interessante la competizione tra le varie BMW M3<\/strong> che ricorda le sfide dei DTM<\/strong> degli anni Novanta. Un’altra sfida rilevante sar\u00e0 tra le GTAM<\/strong> di Enrico Zuchetti, Fosco Zambelli e Stefano Roversi.<\/p>\n

 <\/p>\n

PROGRAMMA<\/strong><\/u><\/p>\n

 <\/p>\n