{"id":24078,"date":"2022-06-16T16:33:53","date_gmt":"2022-06-16T16:33:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ecoitaliano.com.ar\/?p=24078"},"modified":"2022-06-16T16:33:53","modified_gmt":"2022-06-16T16:33:53","slug":"una-pagina-di-solidarieta-italiana-quasi-sconosciuta-i-treni-dellaccoglienza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoitaliano.com.ar\/?p=24078","title":{"rendered":"Una pagina di solidariet\u00e0 italiana quasi sconosciuta: i treni dell&#8217;accoglienza"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.ecoitaliano.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/treni-1.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-24079\" src=\"http:\/\/www.ecoitaliano.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/treni-1.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"262\" srcset=\"https:\/\/www.ecoitaliano.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/treni-1.jpg 500w, https:\/\/www.ecoitaliano.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/treni-1-300x157.jpg 300w, https:\/\/www.ecoitaliano.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/treni-1-150x79.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/www.ecoitaliano.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Racconti-brevi.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-24080\" src=\"http:\/\/www.ecoitaliano.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Racconti-brevi.jpg\" alt=\"\" width=\"1439\" height=\"2048\" srcset=\"https:\/\/www.ecoitaliano.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Racconti-brevi.jpg 1439w, https:\/\/www.ecoitaliano.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Racconti-brevi-211x300.jpg 211w, https:\/\/www.ecoitaliano.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Racconti-brevi-768x1093.jpg 768w, https:\/\/www.ecoitaliano.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Racconti-brevi-720x1024.jpg 720w, https:\/\/www.ecoitaliano.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Racconti-brevi-105x150.jpg 105w\" sizes=\"(max-width: 1439px) 100vw, 1439px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div>Il 16 dicembre 1945 part\u00ec per Reggio Emilia il primo treno speciale con 1.800 bambini di Milano e provincia (col tempo diventeranno 4.212): altrettante famiglie, per la massima parte composte da militanti comunisti, li ospiteranno fino al termine della scuola, nel giugno successivo.<br \/>\nQuesta esperienza fu ripetuta il mese dopo da Torino, con un primo treno carico di 1.275 bambini che andranno a Bergamo, Mantova e Cremona.<br \/>\nL\u2019idea nacque da Teresa Noce, dirigente comunista battagliera e appassionata: intu\u00ec che soltanto un gesto di solidariet\u00e0 avrebbe potuto risolvere, seppur temporaneamente, la drammatica situazione di bisogno dei bambini indigenti che vivevano nelle periferie del Nord Italia.<br \/>\nCon ci\u00f2 che rimaneva dei Gruppi di Difesa della Donna (poi confluiti nella nascente Unione Donne Italiane), chiese ai militanti comunisti di Reggio Emilia (realt\u00e0 prevalentemente agricola e quindi con maggiori risorse alimentari rispetto a Milano) di ospitare per l\u2019inverno qualche centinaia di bambini.<br \/>\nL\u2019organizzazione era rigorosa e non ammetteva tentennamenti o deroghe. Occorreva dividere in zone distinte citt\u00e0 e province, individuare i casi pi\u00f9 bisognosi o urgenti, sottoporre i bambini a rigorose visite mediche e sedute per togliere pidocchi e zecche, rivestirli con scarpe ed abiti nuovi o quasi, abbinarli alle varie famiglie affinch\u00e9 non venissero scelti personalmente, dato che \u2018Nessun bambino deve essere umiliato\u2019.<br \/>\nOccorreva altres\u00ec predisporre i cartellini distintivi e apporli sui loro cappotti, accompagnare i bimbi durante i viaggi, mantenere i contatti con le famiglie di origine\u2026<br \/>\nIl 19 gennaio 1946 part\u00ec dalla stazione di Roma il primo treno con i bambini delle periferie della capitale. Un mese dopo tocc\u00f2 a 3.500 ragazzini di Cassino, del Frusinate e della Ciociaria che durante la guerra avevano vissuto esperienze indicibili: diversi bambini avevano dormito assieme ai maiali o in pagliai infestati da topi durante lo spostamento continuo del fronte (quella vita era durata circa due anni).<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Nel 1947 si replic\u00f2 con il trasferimento da Napoli verso le regioni del Centro Nord di circa 10.000 bambini, i cosiddetti sciusci\u00e0, sottratti alla strada ed allo sfruttamento.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>L\u2019Udi e il PCI- animatori principali dei comitati organizzatori &#8211; furono affiancati da Comuni, Prefetti, Cln, Cgil, Anpi, Centro Italiano Femminile (Cif) di ispirazione cristiana, cooperative e tanti privati cittadini.<br \/>\nAiuti arrivarono anche dalle Ferrovie, dal Ministero dell\u2019Assistenza postbellica, dall\u2019United Nations Relief and Rehabilitation Administration (Unrra). Le donne dell\u2019Udi furono sostenute da militanti di tutte le sezioni del PCI e da moltissimi medici volontari ma trovarono nelle Crocerossine (delegate all\u2019assistenza nei vagoni) le pi\u00f9 esperte partner nei lunghi e faticosi viaggi in treno.<br \/>\nImpossibile dimenticare episodi e storie inerenti i piccoli ospiti:<br \/>\n-la suggestione verso il nuovo paesaggio: campagna piatta e nebbiosa<br \/>\n-la neve scambiata per ricotta<br \/>\n-la scoperta e l\u2019incanto del mare<br \/>\n-il prosciutto rosa con le palline bianche (la mortadella)<br \/>\n-la meraviglia di dormire in un letto per la prima volta<br \/>\n-il \u2018diavolerio\u2019 che hanno combinato ai Bagni Pubblici di Ancona dove \u2018dapprima non volevano entrare nelle vasche che non avevano mai visto, poi non volevano pi\u00f9 uscirne credendo di trovarsi nel mare!\u2019<br \/>\nL\u2019operazione dei treni dell\u2019accoglienza fin\u00ec nel 1948 con la rottura dell\u2019unit\u00e0 antifascista allorch\u00e9 cambi\u00f2 il clima politico ma fu in seguito applicata in altri contesti: in occasione degli scioperi dei minatori sardi che nel 1948 -\u201949 combatterono per evitare la chiusura dei pozzi minerari, in occasione dell\u2019alluvione in Calabria (ottobre 1951) o quella in Polesine (novembre 1951)\u2026<br \/>\nIl totale dei bambini temporaneamente affidati ad altre famiglie italiane tra il 1945 e il 1952 sfior\u00f2 le 70.000 unit\u00e0.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>La storia di questa bella pagina di accoglienza (che pochi conoscono) \u00e8 stata al centro del mio racconto che ha ottenuto il Premio della Critica nell\u2019ambito del V Premio Artistico e Letterario Nazionale \u2018Persephone -Fiori di poesia\u2019 ideato dal Centro Studi per le Arti, la Letteratura e la Poesia \u2018Atlantide\u2019 (Genova), in collaborazione con il quotidiano di informazione \u2018La voce agli italiani\u2019 (CZ).<\/div>\n<div>Paola Cecchini<\/div>\n<div class=\"yj6qo\"><\/div>\n<div class=\"adL\"><\/div>\n<div class=\"adL\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Il 16 dicembre 1945 part\u00ec per Reggio Emilia il primo treno speciale con 1.800 bambini di Milano e provincia [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10,22],"tags":[],"class_list":["post-24078","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-italiano","category-libros-y-revistas-literatura"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoitaliano.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24078","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoitaliano.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoitaliano.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoitaliano.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoitaliano.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=24078"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoitaliano.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24078\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoitaliano.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=24078"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoitaliano.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=24078"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoitaliano.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=24078"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}