{"id":47033,"date":"2023-12-01T10:45:15","date_gmt":"2023-12-01T10:45:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoitaliano.com.ar\/?p=47033"},"modified":"2023-12-01T10:45:15","modified_gmt":"2023-12-01T10:45:15","slug":"dakar-2024-in-arabia-la-quinta-volta-in-gara-dei-fratelli-tito-e-silvio-totani","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoitaliano.com.ar\/?p=47033","title":{"rendered":"DAKAR 2024 IN ARABIA, LA QUINTA VOLTA IN GARA DEI FRATELLI TITO E SILVIO TOTANI"},"content":{"rendered":"\n
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1 dicembre 2023<\/p>\n\n\n\n

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DAKAR 2024 IN ARABIA, LA QUINTA VOLTA IN GARA DEI FRATELLI TITO E SILVIO TOTANI<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019equipaggio aquilano pronto a vivere le emozioni del pi\u00f9 famoso Rally al mondo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019AQUILA \u2013 Grande pubblico e grande entusiasmo ieri sera nel vasto salone del Centro auto e veicoli \u201coff road\u201d Totani Company<\/strong>, a Pianola<\/strong> alle porte dell\u2019Aquila, per la presentazione della quinta spedizione alla Dakar<\/strong> dei fratelli Tito<\/strong> e Silvio Totani<\/strong> e del loro equipaggio. Amici, conoscenti e clienti della Totani Company hanno riempito il grande autosalone per questa vetrina della nuova impresa, con la partecipazione al Rally pi\u00f9 famoso del mondo, il Dakar 2024<\/strong>, che si svolger\u00e0 interamente sul territorio dell\u2019Arabia Saudita dal 5 al 19 gennaio 2024.<\/strong> Lo storico rally Parigi-Dakar, abbandonata l\u2019Africa<\/strong> a causa del terrorismo, lasciato il Sud America<\/strong> (Argentina, Cile, Per\u00f9) per via del difficile andamento economico in quell\u2019area, da qualche anno si tiene in Arabia<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

I due piloti aquilani e il loro equipaggio partiranno a gennaio prossimo per vivere per la quinta volta le emozioni e gli sbalzi di adrenalina della pi\u00f9 famosa gara fuori strada al mondo. Felice e orgoglioso il patron<\/em> dell\u2019azienda, Orazio Totani<\/strong>, vero anfitrione della serata, alla guida dell\u2019impresa fondata nel 1947 ed ampiamente affermatasi nel campo del commercio e dell\u2019assistenza di grandi marchi automobilistici, ma soprattutto tra le prime nel Paese nella preparazione di auto e motori off road<\/em> sotto il brand Totani Motors<\/strong>, con clienti da tutta Italia e anche dall\u2019estero.<\/p>\n\n\n\n

All\u2019evento di presentazione, condotto dal giornalista Marco Signori<\/strong>, \u00e8 intervenuto il sindaco dell\u2019Aquila, Pierluigi Biondi<\/strong>, a portare il suo saluto e quello della comunit\u00e0 aquilana quale miglior auspicio a questa nuova impresa del team Totani. Ha anche richiamato, nel suo intervento, le doti dei fratelli Silvio<\/strong> e Tito<\/strong> – evocando Nietzsche – l\u2019uno dall\u2019indole apollinea, l\u2019altro di indole dionisiaca. Silvio<\/strong>, stimolato dalle domande di Marco Signori, ha espresso soddisfazione per la preparazione dell\u2019imminente nuova avventura nel deserto, sottolineando gli interventi tecnici effettuati sull\u2019auto (la loro \u201cstorica\u201d Nissan Patrol), rivisitata nel motore e rinnovata in molte parti meccaniche, anche ricordando la sua prima volta alla Parigi-Dakar<\/strong>, in gara con un camion. L\u2019auto, partita ieri mattina per Barcellona<\/strong>, dove avr\u00e0 le analisi di omologazione, partir\u00e0 in nave insieme a quelle degli altri team in gara alla vota dell\u2019Arabia Saudita<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u00abSiamo pronti alla nuova sfida. Il percorso \u00e8 leggermente diverso da quello di due anni fa e la nostra auto \u00e8 sempre la stessa. L’obiettivo? Resta quello di arrivare al traguardo!\u00bb<\/em>, cos\u00ec in estrema sintesi lo spirito di Tito <\/strong>e Silvio Totani<\/strong> nell\u2019apprestarsi a correre la Dakar 2024<\/strong>, la pi\u00f9 prestigiosa, dura e suggestiva gara di Rally al mondo. \u201cAbbiamo fatto diversi lavori sulla macchina<\/em>\u201d, dicono, \u201cabbiamo rivisto motore, trasmissione e raffreddamento. Il percorso \u00e8 pi\u00f9 difficile, essendoci due nuove tappe Marathon. In gara ci sono 434 partecipanti, un record assoluto, e tra le auto noi siamo tra i pochissimi che partecipano ancora con una macchina di vecchia generazione\u201d<\/em>. Tito<\/strong> ha sottolineato l\u2019eccezionale messa in prova per ogni concorrente, e particolarmente di se stesso, del sistema psicologico e fisico, per lo stress adrenalinico che accompagna la gara, che non consente di pensare ad altro se non alla prova stessa.<\/p>\n\n\n\n

Per i due imprenditori aquilani, come si diceva, si tratta della quinta partecipazione, due in assistenza e tre in gara, al Rally <\/strong>che fino al 2007 prevedeva la tappa finale a Dakar<\/strong>, capitale del Senegal<\/strong> nell’Africa occidentale. L\u2019auto, salvo appunto alcuni adeguamenti, \u00e8 la stessa con cui hanno corso nel 2022: una Nissan Patrol<\/strong> GR Y62<\/strong>, 4.800 cc benzina, 6 cilindri, 320 cavalli, allestita con cerchi Braid, ammortizzatori Oram, pneumatici Toyo M\/T Open Country. L\u2019equipaggio, tutto abruzzese, partir\u00e0 ad inizio d\u2019anno per l\u2019Arabia Saudita <\/strong>e sar\u00e0 impegnato nell\u2019impresa dal 5 al 19 gennaio prossimo.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019equipaggio \u00e8 uno dei pochissimi italiani iscritti nella categoria \u201cT1 quattro ruote motrici\u201d e i Totani<\/strong> hanno alle loro spalle i successi della Dakar 2012<\/strong> in Sud America e della Dakar 2022<\/strong> in Arabia: nel primo caso furono gli unici italiani a tagliare il traguardo della terribile gara che li vide affrontare i picchi andini del Cile<\/strong> fino alle spiagge oceaniche del Per\u00f9<\/strong>, mentre nell\u2019ultima partecipazione si sono piazzati al sessantesimo posto in classifica generale, primi tra gli equipaggi italiani<\/strong> e primi tra le auto a ponti rigidi<\/strong>. Questa \u00e8 la quinta volta che l’Arabia Saudita <\/strong>ospita l’evento. La gara inizier\u00e0 dalla millenaria citt\u00e0 di Al Ula<\/strong>, attraversando il Paese in direzione dell\u2019Empty Quarter e arrivo a Yanbu <\/strong>sulle rive del Mar Rosso<\/strong>. Un prologo, 12 tappe e 14 giorni di corsa su un percorso che coprir\u00e0 una distanza equivalente di 9.000 chilometri<\/strong>, con il 60% di tratti completamente nuovi. Un totale di nove bivacchi saranno allestiti su un’ampia fascia che corre da ovest a est, incrociando il percorso in entrambe le direzioni fino all’arrivo finale a Yanbu<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La gara nacque nel 1976 da un\u2019idea di Thierry Sabine<\/strong> il quale, dopo essersi smarrito nel deserto durante il percorso da Abidjan<\/strong> a Nizza<\/strong>, decise di creare un Rally che percorresse la direzione inversa. Nel 1979 la corsa debutt\u00f2 sotto la denominazione di Oasis, salvo poi prendere il nome di Parigi-Dakar<\/strong> dall’edizione successiva. Nei primi anni il rally fu caratterizzato da un’organizzazione molto semplice: ai concorrenti veniva garantita un’assistenza minima tra una tappa e l’altra e, mancando le grandi case automobilistiche e motociclistiche in quanto non erano a conoscenza della competizione, concorrevano esclusivamente piloti privati. L’edizione 1982, invece, fu caratterizzata dalla costosissima missione internazionale di ricerca e salvataggio di Mark Thatcher<\/strong>, figlio dell’allora Primo Ministro britannico Margaret Thatcher<\/strong>, smarritosi nel deserto del Sahara<\/strong> mentre partecipava alla competizione. Mark, per interessamento della madre, il 14 gennaio 1982 fu ritrovato grazie all\u2019avvistamento di un aereo dell’aviazione militare algerina. La notizia ebbe immediata e vastissima eco nei mass media di tutto il mondo e questo permise alla Dakar <\/strong>di assurgere agli onori delle cronache. Nell’edizione del 1992, la corsa arriv\u00f2 in Sudafrica, a Citt\u00e0 del Capo<\/strong>, attraversando quasi tutti i paesi dell’Africa occidentale. Dopo l’annullamento dell’edizione 2008 a causa di potenziali attentati terroristici, la corsa ha spostato il suo percorso dapprima in Sud America <\/strong>e poi, dal 2020, in Arabia Saudita<\/strong>, conservando comunque la denominazione Dakar<\/strong><\/em>. Alla gara partecipano autovetture, motociclette, camion, quad, e side by side. I mezzi che intraprendono questa durissima gara sono dotati di sistema Gps e vengono opportunamente rinforzati a livello meccanico per resistere alle alte temperature e alle forti sollecitazioni.<\/p>\n\n\n\n

Goffredo Palmerini<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Foto<\/p>\n\n\n\n

1 \u2013 Orazio Totani, il sindaco dell\u2019Aquila Pierluigi Biondi, Marco Signori<\/em><\/p>\n\n\n\n

<\/a> 2 \u2013 Orazio Totani, il sindaco Pierluigi Biondi, Marco Signori, Tito e Silvio Totani<\/em><\/p>\n\n\n\n

3 \u2013 pubblico<\/em><\/p>\n\n\n\n

4 – Orazio Totani, il sindaco Pierluigi Biondi, Marco Signori, Tito e Silvio Totani<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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