{"id":87507,"date":"2026-03-18T15:41:43","date_gmt":"2026-03-18T15:41:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoitaliano.com.ar\/?p=87507"},"modified":"2026-03-18T15:42:25","modified_gmt":"2026-03-18T15:42:25","slug":"petrolio-guerra-e-caos-la-chiusura-di-hormuz-mette-in-difficolta-trump","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoitaliano.com.ar\/?p=87507","title":{"rendered":"Petrolio, guerra e caos: la chiusura di Hormuz mette in difficolt\u00e0 Trump"},"content":{"rendered":"\n

Domenico Maceri<\/em><\/p>\n\n\n

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\u201cGli Stati Uniti sono di gran lunga il pi\u00f9 grande produttore di petrolio al mondo, quindi quando il prezzo del petrolio sale noi guadagniamo un sacco di soldi\u201d, ha dichiarato recentemente Donald Trump sulla sua piattaforma Truth Social. L\u2019affermazione contiene una briciola di verit\u00e0. I prezzi pi\u00f9 alti del petrolio generano effettivamente maggiori profitti per alcuni settori dell\u2019economia americana. Ma l\u2019inquadramento di Trump omette la realt\u00e0 fondamentale: la grande maggioranza degli americani \u2014 e la maggior parte delle persone nel mondo \u2014 in realt\u00e0 perde quando i prezzi del petrolio aumentano.<\/p>\n\n\n\n

I vincitori evidenti degli aumenti sono le grandi compagnie petrolifere. Quando il prezzo del greggio sale, i ricavi dei principali colossi energetici americani come ExxonMobil, Chevron e ConocoPhillips possono registrare miliardi di dollari di profitti. Gli azionisti ne beneficiano e i posti di lavoro nel settore energetico possono diventare pi\u00f9 sicuri o addirittura aumentare nel breve periodo.<\/p>\n\n\n\n

Allo stesso tempo alcuni Paesi produttori di petrolio ottengono notevoli vantaggi finanziari. Nazioni come la Russia, l\u2019Arabia Saudita, la Norvegia e il Canada, per citarne solo alcuni, incassano pi\u00f9 entrate dalle loro esportazioni quando i prezzi globali del petrolio aumentano. Ma questi vincitori rappresentano solo una piccola parte della popolazione mondiale. Per la maggior parte delle persone, i prezzi pi\u00f9 alti del petrolio significano costi pi\u00f9 elevati \u2014 e questi costi si propagano in quasi ogni aspetto della vita moderna. L\u2019impatto pi\u00f9 immediato si sente al distributore di benzina. In un solo mese il costo della benzina \u00e8 aumentato di un dollaro al gallone negli Usa, raggiungendo una media di 3 dollari e 50 centesimi. In California il prezzo gi\u00e0 alto ha raggiunto pi\u00f9 di cinque dollari al gallone e in alcuni distributori si sono visti prezzi fino a 8 dollari al gallone. Per ridimensionare questi costi alcuni candidati a governatore del Golden State hanno suggerito di ridurre le tasse sulla benzina che a 61 centesimi al gallone sono le pi\u00f9 alte negli Usa. Qualche dollaro in pi\u00f9 a pieno potrebbe non sembrare catastrofico, ma nell\u2019arco di settimane e mesi si accumula, soprattutto per le famiglie lavoratrici gi\u00e0 alle prese con l\u2019aumento dei costi di abitazione, cibo e sanit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

I trasporti sono anche la spina dorsale dell\u2019economia globale. Quando il prezzo del petrolio sale, aumentano i costi di spedizione per autotrasportatori, compagnie aeree, navi cargo e sistemi ferroviari. Queste aziende di solito scaricano tali costi sui consumatori. Di conseguenza, prezzi pi\u00f9 alti del petrolio possono portare ad aumenti nei prezzi di generi alimentari, abbigliamento, elettronica e innumerevoli altri beni. In effetti, il petrolio caro si traduce in una tassa poco nascosta sull\u2019intera economia.<\/p>\n\n\n\n

Lo stesso Trump sembra essere consapevole di questo problema. Pur sottolineando i potenziali profitti derivanti da prezzi pi\u00f9 alti del petrolio, ha allo stesso tempo sostenuto iniziative per mantenere aperte le rotte globali di approvvigionamento \u2014 in particolare il vitale corridoio marittimo noto come lo Stretto di Hormuz. Da questo stretto passa il 20 percento del petrolio mondiale. Di questi giorni lo stretto \u00e8 letteralmente chiuso e pochissime navi battenti bandiere iraniane possono transitare trasportando petrolio diretto alla Cina. Il Golfo del Persico \u00e8 divenuto un parcheggio con pi\u00f9 di mille imbarcazioni, secondo informazioni della Reuters.<\/p>\n\n\n\n

Trump ha sollecitato i Paesi alleati a inviare forze navali per scortare le navi nello Stretto di Hormuz. La richiesta rivela che la spavalderia del presidente Usa e del suo Segretario di Guerra Peter Hegseth di avere gi\u00e0 vinto la guerra \u00e8 falsa. Perch\u00e9 avrebbe Trump bisogno di aiuto? Il presidente ha minacciato gli alleati europei e la Nato di essere ingrati perch\u00e9 gli americani li hanno protetti per decenni. Ciononostante la risposta negativa rivela una buona dose di saggezza che non alimenta il fuoco gi\u00e0 ardente. Trump \u00e8 solito annunciare cose contraddittorie e nelle sue ultime dichiarazioni ha detto che ci sono discussioni in corso con gli iraniani per porre fine alla guerra. Queste sono state smentite dal ministro degli Affari Esteri iraniano Abbas Araghchi in un\u2019intervista alla Cbs. Una soluzione facile ci sarebbe. L\u2019ha suggerita il consiglio editoriale del Washington Post: cantare vittoria e farla finita. Trump potrebbe poi dedicarsi a un\u2019altra \u201cvittoria\u201d nel suo cortile di casa risolvendo il problema di Cuba come ha gi\u00e0 indicato di voler fare.<\/p>\n\n\n\n


Domenico Maceri, PhD, \u00e8 professore emerito all\u2019Allan Hancock College, Santa Maria, California. Alcuni dei suoi articoli hanno vinto premi della National Association of Hispanic Publications.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Tutte l\u2019opinioni versati nel sito correspondono solo a chi la manifesta. Non e necessariamente l\u2019opinione della Direzione<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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